在過去有些球閥閥桿的設計是采用從外部插入式結構，這種結構的球閥在工況運行中，閥桿始終承受流體介質的壓力，產生使其向外脫出的力。一般是采用填料壓蓋從上部壓緊閥桿軸肩的方式，來防止閥桿脫出。
此外，設置壓蓋填料也是防止閥桿處產生滲漏，由于閥桿的作用，也會使填料產生磨損，發生滲漏，在這種情況下，一般是用添加填料的方法來解決。
為了防止填料壓蓋的螺栓破損失效，造成閥桿飛出，危及操作者，流體介質大量噴出，導致重大事故。因此在設計上應嚴格按標準的特殊要求，采用閥桿從本體內向外穿出的結構，此結構具有在發生火災填料燒失的情況下，也能防止產生較大泄漏的功能。這是因為流體介質壓力作用，閥桿凸肩上平面與本體填料函凸臺下平面間自動實現金屬硬密封，從而保證了使用安全可靠。
最重要的一點是磨削外徑大的工件，刀片和砂輪的距離很重要，磨削量每次大約在0.015左右。
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